KUPKE-TUNING-AUSPUFFKOMPONENTEN

Der Sportauspuff mit dem guten Ton. Es ist angenehm, wenn überzeugende Technik auch einen guten Klang verbreitet. Ihr Auto sollte es Ihnen Wert sein- Sie sind täglich damit unterwegs. Kein mühsames Fummeln, sondern passgenauer Einbau der maßgeschneiderten Komponenten.
Kupke-Tuning-Auspuffanlagen lassen sich von engagierten Autobesitzern mit ein wenig Geschick ohne weiteres selbst einbauen. Unsere Auspuffanlage ist als straßenzugelassene, der Gruppe A bzw. N abgeleitete Anlage so extrem leistungsfreundlich ausgelegt wie sonst keine bekannte Anlage. Große Rohrquerschnitte in Gruppe A-Format von bis zu 63,5 mm können schon bei Serienfahrzeugen eine Leistungssteigerung von bis zu 7% erzeugen. Selbstverständlich sind auch unsere Auspuffanlagen mit kleinerem Rohrdurchmesser perfekt abgestimmt und können so auch Mehrleistungen von bis zu 7% erreichen. Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen werden dann ohne Frage noch höhere Steigerungen erreicht.
Gleichfalls kann sich die Qualität von Kupke-Tuning-Auspuffanlagen sehen lassen, denn zur Herstellung wird nur Edelstahl verwendet. Darum ist es uns möglich, auf unsere Auspuffkomponenten 3 Jahre Garantie gegen Durchrostung zu gewähren ! Als Verbindungsteile (Schellen) zur Verbindung stehen 2 verschiedene Arten zur Verfügung, Bügelschellen und die VW-Schelle. Die Bügelschelle zeichnet sich durch Ihren Preisvorteil aus, hat jedoch einige Probleme mit der Dichtheit. Das Lösen geschieht hierbei meistens durch ein Zertrennen des Spannbügels. Die VW-Schelle drückt über eine Breite von ca. 20mm die Abgasanlagen fest zusammen. So wird immer ein dichte Verbindung erzeugt. Diese Art der Verbindung ist mehrmals verwendbar.
-sind als Ersatzteile für die Serien-Abgasanlagenteile zu verwenden,
-5 Jahre Garantie gegen Durchrostung,
-hergestellt aus Edelstahl,
-Made in Germany, Sachsen,
-kein TÜV erforderlich, da wie Originaldurchmesser
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Hauptschalldämpfer Trabant 1.1 aus Edelstahl mit TÜV Best.-Nr.: KUTHSD11 |
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Vorschalldämpfer-Ersatzrohr T 1.1, ohne TÜV, ab KAT bis zum Nachschalldämpfer, eine geringe Abgasgeräuschänderung wird erreicht, Best.-Nr.: KUTMR11 |
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Bügelschelle für Serien- Rohrdurchmesser 38mm Best.-Nr:: KUTBS38mm
VW- Schelle für Serien- Rohrdurchmesser 38mm Best.-Nr.:KUTVWS38mm
Gruppe N - 45 mm Rohrdurchmesser
Diese Teile sind als preiswerte und etwas "leisere" Sport-Abgasanlagenteile von uns entwickelt worden. Der Rohrdurchmesser von 45 mm ist für Motoren bis 1400 cm³ bestimmt. Um eine Anbindung an die Serien-Abgasteile zu erzielen, ist das Reduzierstück mit zu verwenden. Diese Anlagen können entweder nur als Nachschalldämpfer oder als Mittelschalldämpfer bzw. Mittelrohr und Nachschalldämpfer verbaut werden.
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Gr.N-Hauptschalldämpfer Trabant 1.1 V2A mit TÜV Best.-Nr.: KUTHSDGRN11 |
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Gr.N-Vorschalldämpfer-Ersatzrohr T 1.1, ohne TÜV, ab KAT bis zum Nachschalldämpfer, eine geringe Abgasgeräuschänderung wird erreicht, Best.-Nr.: KUTMRGRN11 |
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Gr.N-Nachschalldämpfer T 1.1, Rohre V2A, Gehäuse V2A, mit TÜV, Endrohr: 45mm gerade, rund, V2A oder zum Selbstanschweißen Best.-Nr.: KUTNSDGRN11 |
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Gr.N-Halbanlage ab KAT mit Vorschalldämpfer-Ersatzrohr T 1.1, NSD mit TÜV, ab KAT Best.-Nr.: KUTHAESGRN11 |
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Gr.N-Halbanlage ab KAT mit Hauptschalldämpfer Trabant 1.1 V2A mit TÜV Best.-Nr.: KUTHSDGRN11 |
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* Bügel-Schelle 45 mm für Gr.N-Anlage Best.-Nr.: KUTBS45MM
* VW-Schelle 45 mm Best.-Nr.: KUTVWS45MM
* Adapterstück für Gr.N-Anlage 38-45mm Best.-Nr.: KUTRS3845
* Gummiaufhängung ungarische Fertigung Best.-Nr.: DAN45104
* Gummiaufhängung deutsche Fertigung Best.-Nr.: KUTAGNSD
Gruppe A - 60 mm Rohrdurchmesser
Diese Anlagen sind die Königinen unter unseren Abgasteilen. Sie wurden von uns sehr nah an den Motorsport angelehnt worden und haben demzufolge auch eine dementsprechende Leistungsausbeute und den dazugehörigen Sound. Mit diese Anlagen sind bereits mehr als 50 Fahrzeuge ausgerüstet, was für eine gute Kundenakzeptanz und Zufriedenheit zeugt. Der Rohrdurchmesser von 60 mm ist für alle Motoren, auch mit Aufladungf geeignet! Um eine Anbindung an die Serien-Abgasteile zu erzielen, ist das Reduzierstück mit zu verwenden. Diese Anlagen können entweder nur als Nachschalldämpfer oder als Mittelrohr ohne Dämpfer und Nachschalldämpfer verbaut werden. Der Vorschalldämpfer muß aus Platzgründen entfallen. Aus Geräuschgründen konnten wir nur den Nachschalldämpfer TÜV-prüfen! Als Krönung bieten wir hier noch einen Edelstahl-Fächerkrümmer in Verbindung mit einem Flex-Rohr an. Eine solche Anlage bietet das maximale Motorsportgefühl und Gehör.
Achtung: Fahrzeuge, welche einmal mit einem Katalysator ausgerüstet waren, müssen auch nach dem Einbau einer Abgasanlagen diesen noch besitzen. Bei Einsatz des Fächerkrümmers ist dieser wieder in das Mittelrohr einzuschweißen! Bei Komplettanlagen ohne Katalysator wird ein deutlich höherer Geräuschpegel als bei Fahrzeugen mit Kat erreicht!
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Gr.A-Nachschalldämpfer T 1.1, mit TÜV mit oder ohne Endrohre, versch. Ausführungen vorrätig, ohne Endrohr: Best.-Nr.: KUTNSD6011O mit Endrohr: Best.-Nr.: KUTNSD6011 |
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Gr.A- Vorschalldämpfer-Ersatzrohr T 1.1, ohne TÜV, ab KAT bis zum Nachschalldämpfer, Best.-Nr.: KUTMR6011 |
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Gr.A-Flex-Rohr Trabant 1.1 Best.-Nr.: KUTFR6011 |
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Gr.A-Fächerkrümmer 4-2 in 1 T 1.1, mit TÜV für VW POLO Best.-Nr.: KUTFK6011 |
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Gr.A-Halbanlage Trabant 1.1 ab Kat V2A mit TÜV für NSD ohne oder mit Endrohr ohne Endrohr Best.-Nr.: KUTHAGRA11O mit Endrohr Best.-Nr.: KUTHAGRA11 |
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*Bügel-Schelle 60 mm für Gr.N-Anlage Best.-Nr.: KUTBS60MM
* VW-Schelle 60 mm Best.-Nr.: KUTVWS60MM
* Adapterstück für Gr.A-Anlage 38-60mm Best.-Nr.: KUTRS3860
* Gummiaufhängung ungarische Fertigung Best.-Nr.: DAN45104
* Gummiaufhängung deutsche Fertigung Best.-Nr.: KUTAGNSD
*Anbaumateriel für Halbanlage Gr.A Best.-Nr.: KUT AMGRAH
*Anbaumaterial für Komplettanlage Gr.A Best.-Nr.: KUTAMGRA
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Gr.A-Komplettanlage T 1.1 V2A mit TÜV für NSD und Fächerkrümmer, mit oder ohne Endrohr ohne Endrohr Best.-Nr.: KUTGRA11O mit Endrohr Best.-Nr.: KUTGRA11 |
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Edelstahl-
Gruppe A - 60 mm Rohrdurchmesser für Wartburg 1.3
Für den Wartburg 1,3 haben wir keine spezielle Anlage entwickelt, sondern aus unseren bereits vorhandenen Anlagen bauteile entnommen und zusammengestellt. Natürlich sind auch hier wiederrum sämtliche Bauteile aus Edelstahl!
Der Fächerkrümmer und das Flex-Rohr sind speziell für den Trabant 1,3 bzw. Wartburg 1.3 entwickelt worden, sind also sehr passgenau. Alle restliche Abgasteile sind Anlagen vom VW Polo, wo dieser 1,3 Liter Motor in der ABE steht. Eine geringe Anpassung an das Fahrzeug ist bei diesen Anlagen notwendig! Folgende Endrohrvarianten sind möglich: 2x76mm; 2x76mm DTM; 135x75mm; 135x75 mm DTM und ohne Endrohr!
Unser Angebot sieht hierbei wie folgt aus:
* Fächerkrümmer 4-2-1, 60 mm Abgang, TÜV für VW Polo 86C Best.-Nr.: KUTFK60
* Flex-Rohr 60mm Best.-Nr.: KUTFR60
* Halbanlage ab Katalysator mit Schellen und Reduzierstücken, versch. Endrohre lieferbar, TÜV für VW Polo 86C, 63,5mm Rohrdurchmesser Best.-Nr.:KUTGRAHA86C
* Komplettanlage ab Katalysator mit Schellen und Reduzierstücken, versch. Endrohre lieferbar, 63,5mm Durchmesser, TÜV für VW Polo 86C Best.-Nr.: KUTGRAKA86C
* Edelstahl-Gruppe A-Nachschalldämpfer, verschiedene Endrohre, m. TÜV für VW Polo 86C Best.-Nr.: KUTGRANSDW13